如今,“智慧建筑”的概念漸漸被業(yè)內(nèi)人士所熟知。盡管“智慧建筑”并不新鮮,但是在完成城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和落地實(shí)施過程中,“智慧建筑”顯然與傳統(tǒng)的建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型有關(guān),在給城市帶來智慧化發(fā)展紅利的同時(shí),“智慧建筑”也面臨著應(yīng)用場(chǎng)景有限、發(fā)展方向不確定性等挑戰(zhàn)。在不斷開放創(chuàng)新的商業(yè)模式下,目前“智慧建筑”行業(yè)產(chǎn)業(yè)在向分工化、智能化方向發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)將成為其發(fā)展的主要方向。
智慧城市的產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,建筑企業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。如西班牙工業(yè)區(qū)的perearbor、智利的africancity;在我國(guó)北京發(fā)展的智慧城市,用互聯(lián)網(wǎng)的思維來做這種農(nóng)業(yè)、酒店、道路管理、城市等等數(shù)據(jù)分析,已經(jīng)走到了世界前列,希望未來可以在全國(guó)大范圍推廣智慧城市?;诖髷?shù)據(jù)的智慧城市分布在很多地方,數(shù)據(jù)的分析是非常主要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)然這也是多方面的原因,在經(jīng)濟(jì),政治壓力也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。如何轉(zhuǎn)型智慧城市,這可能是一個(gè)由數(shù)據(jù)、城市發(fā)展規(guī)劃、城市運(yùn)行機(jī)制等多方面決定的一個(gè)大方向,尤其是經(jīng)濟(jì)生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施、智慧市民中心,人工智能,消費(fèi)升級(jí),教育,公共服務(wù),市民服務(wù),多元經(jīng)濟(jì)模式。智慧城市的三大痛點(diǎn)對(duì)于如何建設(shè)智慧城市的話,目前主要是政府、企業(yè)、銀行、消費(fèi)者之間的信息與數(shù)據(jù)的對(duì)接難題。另外則是政府經(jīng)費(fèi)不足,需要政府投入資金建設(shè)智慧城市,來培育市場(chǎng)、集聚生產(chǎn)力。
還有的是城市容量有限,這對(duì)于政府經(jīng)費(fèi)有很大的影響。目前的智慧城市建設(shè)還是需要大量的工程相關(guān)人員投入,才能獲得一定的建設(shè)經(jīng)費(fèi)。智慧城市應(yīng)用隨著近幾年信息科技的發(fā)展和電子政務(wù)的成熟,智慧城市的應(yīng)用前景十分可觀。例如,融合bim、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以構(gòu)建城市的智慧體系。目前主要的應(yīng)用有信息咨詢、大數(shù)據(jù)共享服務(wù)、人防控制以及道路交通信息管理,讓人們的生活更加規(guī)范、方便。總體來說城市運(yùn)行也在逐步發(fā)展,城市運(yùn)行也是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),也將要逐步的智慧起來。
需要人們多樣的去掌握、利用數(shù)據(jù),城市也將逐步的智慧起來。智慧城市的這三個(gè)痛點(diǎn),造就了智慧城市建設(shè)的市場(chǎng)需求。